泰安辰茂绞车运转设备有限公司

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JP系列耙矿绞车主要用于金属矿、煤矿及其它矿场的地下或露天矿石运搬及充填作业。主要用于水平耙运，也可用于倾角不大的斜坡耙运，不能作为提升设备。司机可以在绞车旁边用手操纵，也可用距绞车数米到数十米处用按钮实行距离操作。

按用户要求，绞车电机、电控，可供隔爆或非隔爆型。

主要技术参数

耙矿绞车的用途和使用范围

　　耙矿绞车主要用于金属、化工、建材等矿山及其它矿场的地下坑内或露天做矿物搬运或充填作业，亦可用于煤矿井下工作面上耙运物等。绞车只适用于水平和倾角不大于50度的斜坡耙运，不能作为提升设备。

　　司机可以在绞车旁用手操纵，也可以在离绞车数米以外至数十米处用按钮实行距离操纵。

　　绞车的工作方式是由缠绕在卷筒上的钢绳牵引耙斗作往返运动来耙运物料。

　　按用户要求，绞车电动机电控可供隔爆型或非隔爆型。耙斗型分重型、轻型两种。重型可做耙岩用，轻型可做耙煤用。重型耙斗分固定式和折叠式二种结构型式，耙齿采用高锰钢，具有质量稳定、寿命长等优点。

主要部件和工作原理

　　绞车的主要部件有减速装置、工作卷筒、空载卷筒操纵装置、钢绳导向装置和电动机。这些部件分别装在壳体内外，壳体是一个具有较好刚性的部件，既起保护、支撑作用，又承受全部载荷。它用螺栓固定在与基础相连的二根滑道上。

　　双筒绞车有一个主卷筒（装在右侧，即靠近电动机的一侧），一个副卷筒（装在左侧）。

　　三筒绞车有一个主卷筒（装在中间），二个副卷筒（装在左边和右边），三筒绞车也可以装二个主卷筒（装在右侧和中间），一个副卷筒（装在左侧），每一个卷筒都相应有一个操纵装置和一个钢绳导向装置。

减 速 装 置

　　它是一个共轴心的二级圆柱齿轮减速器，第一级小齿轮装在电机轴上，大齿轮装在中间轴上，第二级小齿轮是与中间轴一体的轴齿轮，第二级大齿轮用花键装在绞车主轴上，中间轴与第二级大齿轮均支持在装于壳体的滚动轴承上。主轴为浮动结构，左端无支承。

主卷筒、副卷筒

　　每一个卷筒都带有一个行星齿轮减速器，其太阳轮用花键串装于主轴上，三个行星轮支承在三星架上，三星架用平键与卷筒连接在一起，整个部件除太阳轮外，均通过滚动轴承支持在壳体上，所以主轴仅受扭矩，不承受弯曲载荷。

　　主卷筒与副卷筒的区别是前者减速装置速比大，后者速比小，因此主副卷筒转速不同，仅2JP-7.5型绞车的主副卷筒转速相同。

　　行星机构内齿轮的外缘又是操纵装置的制动轮。

操 纵 装 置

　　操纵装置由闸和操纵杆组成，闸带由钢带和石棉闸带组成，并围包在内齿轮的外缘上，闸带的两端通过销轴、拉杆与操纵杠杆连接，手操纵时司机用手直接操纵该杠杆，距离操纵时用电力液压推动器操纵该杠杆，推动器电机用按钮实行距离控制。

　　闸通过闸托支持在壳体上，液压推动器通过销轴支持在滑道上。上部也用销轴与操纵杠杆连接，如不用液压推动器操纵绞车时，可将上下销轴取出，推动器拆下，即可改为手操纵。

钢绳导向装置

　　它由支架和四个滚子组成，支架用螺栓固定在壳体上，滚子通过滚动轴承支持在滚子轴上，滚子轴两端带有螺纹，用螺母固定在支架上，导向滚子的作用是限制钢绳上、下、左、右跳动并防止钢绳对壳体的磨损。

绞车的工作原理

　　当电动机启动后，如果各内齿轮均未被闸住，则各内齿轮都旋转，卷筒在钢绳和耙斗的阻力作用下都不动。如果其中一个内齿轮被操纵装置闸住，则相应的卷筒即旋转缠绳，带动耙斗移动，此时另一内齿轮未闸住，其卷筒在钢绳主动作用下，作从动旋转放出钢绳。操纵闸如此交替地闸住主副卷筒的内齿轮，耙斗即作往复运动进行耙运工作。

耙矿绞车的润滑

圆柱齿轮减速器从上部孔注入稀油，油量以下部齿轮轮缘浸入一个齿高为宜，污油从下部孔排出。

行星齿轮减速器从右盖孔注入润滑脂，倒出污油时须将孔转至下部。

润滑制度见下表。

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